Luchtcompressor (WABCO) G31 G32 (Complete compressor)

Specificaties:

Fabrikant:Wabco
Installatie positie:achter
WABCO-OEM: 4154039032
Levering inhoud: complete luchtsysteem BMW inclussief relais (61366901469)

Garantie voorwaarden:

LET OP: Het vervangen van het relais is verplicht, anders vervalt de garantie op de compressor!

Extra informatie:

De meest voorkomende reden voor een defecte compressor is een lek in het systeem waardoor de compressor te lang en te vaak draait.
Bij een te groot aantal inschakelcycli gaan de relaiscontacten aan elkaar plakken. Hierdoor functioneert het relais niet meer.
Het resultaat is continue stroom op de compressor. De compressor draait continu zonder regeling totdat hij doorbrandt.
Voordat een nieuwe compressor wordt geïnstalleerd, moeten alle redenen waarom deze is beschadigd volledig worden gecontroleerd en worden weggewerkt.

Lekkage:

Een lekkage kan op veel plaatsen ontstaan, bijvoorbeeld:
- Poreuze of beschadigde luchtveren of luchtveeronderdelen (veerpoot)
- Versleten afdichtingen, defecte persluchtaansluitingen en geschuurde persluchtslangen
- Lekkende behuizingen in componenten zoals compressoren, kleppen, luchtveren of veerpoten.

Ons technisch advies voor het luchttoevoerapparaat:

1. Vervang de relais voordat u de compressor installeert, zelfs als deze nog lijkt te werken. Dit is ook een specificatie van de autofabrikant.
Zorg ervoor dat u de juiste relais vervangt. Relais zien er hetzelfde uit, Het risico bestaat om de verkeerde relais te vervangen.

2. Controleer na reparatie of het systeem lekvrij is. De gemakkelijkste manier om dit te doen is door de auto te parkeren.
Wacht tot het systeem zich automatisch opnieuw aanpast als uw auto over deze functie beschikt.
Meet vervolgens de hoogte vanaf de grond tot aan de onderkant van het spatbord zo precies mogelijk en maak aantekeningen.
Meet de dag erna deze hoogte opnieuw en vergelijk ze met de vorige.
Zelfs een klein verschil zal op de lange termijn leiden tot een beschadigde compressor en beschadigde kleppen.

Bij langdurig rijden met een lekkende vering moet er vanuit worden gegaan dat de compressor vaker draait dan normaal.
Het toegenomen aantal in- en uitschakelcycli heeft de compressor waarschijnlijk al beschadigd.
Afhankelijk van de duur van die toestand moet u voor de zekerheid het relais vervangen en de prestaties van de compressor controleren.
Nadat het voertuig een nacht heeft gestaan, hoeft de compressor normaal gesproken niet meer dan 20 tot 30 seconden te draaien voordat het systeem klaar is om te starten.

Model informatie: